今月も1月ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
2012年7月アーカイブ
継続は力なり。ありがとうございます。いつかも同じこと書いたけれど、オリンピックに出る日本の柔道選手はとんでもないプレッシャーをかけられ本当に気の毒だと思う。金メダルを取るのが当たり前という論調は本当にいかがなものかと思う。そりゃ日本を代表していくのだから一生懸命やるのは選手としてあたりまえだけど、金メダル至上主義はなんとかならんか。オリンピックは基本的には町内運動会と同じ考えだと思う。町内運動会が町内住民の親睦を深めることが目的なのと一緒で、オリンピックは国家間の親睦をはかるのが本来の目的だと思うんだがなぁ。
昨日も今日もそれぞれ一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
今日も一日ありがとう。継続は力なり。エアコンはフル稼働です。ありがとうありがとう。
継続は力なり。ありがとうございます。
昨日も今日も一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
今日も一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
Windows7の次期バージョンWindows8が10月に発売だとか。いやはや私のようなパソコンサポート業にとってはつらいですなぁ。一応買ってみてどんなもんかしらべてみにゃならんし、でもカネは無し。なんでこうもOSを頻繁にバージョンアップせにゃならんのかのぅ。
継続は力なり。ありがとうございます。
としか思えない。なぜそうかというと、グローバル化を唱える本家本元のアメリカがいまだに「ポンド」だの「ヤード」だの「インチ」だの使っていること。メートル法を頑なに拒否するこの姿勢は、結局は世界がアメリカに合わせればいいんだ!ということである。グローバル化の手段であるTPPも結局はすべてアメリカのやり方に合わせろ!であることは目に見えている。自分は日本がTPPに参加することは絶対に反対の立場だが、どうしてもTPPに参加したい現政府はアメリカに対してこういったことをちゃんと主張しているのだろうか?
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
急死との報道を聞き、とても残念。カワイイ姿を期待していたのになぁ。中国の外交の切り札だったりいろいろ政治的思惑が絡むけどパンダに罪はないからなぁ。それにしても和歌山のアドベンチャーワールドと上野動物園はパンダにとって環境が違いすぎるということなのだろうか?
昨日も今日も一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
和歌山のアドベンチャーワールドではいままで何頭も生まれているというのに、24年ぶりにどうのこうの言うのはなんだかなぁ。素直に喜べばいいのだけれどまるでパンダは上野動物園にしかいないような感じの報道に聞こえる。まあ関東方面から見て和歌山は遠いからいたしかたがないのかもしらんが。それにしても中国にとってパンダは外交における最強の切り札であることを再確認させられました。パンダに罪はないけれど。
継続は力なり。ありがとうございます。
継続は力なり。ありがとうございます。
テレビニュースで日本ではピーチに続いて2社目となるLCCの就航のことをやっていた。そこの社長だか「他社に価格で絶対負けない」とか断言していたが、やっぱりそんなの思想的におかしいと思う。運輸業の最大の使命は安全確実に乗客を送り届けることだろうに。今はLCCが注目されていて安全性に注意してるのだろうが、果てしなき価格競争はイコール果てしなき消耗戦。パイロットや客室乗務員や整備士にかならずやしわ寄せがくる。関越道のツアーバス事故の教訓がまったく生かされていない。航空機はバスと比べて規制する法律が違うとか反論する人もいるが、じゃぁ法律は万能なのか?ものには適正な価格というものがおのずと存在する。安いことは魅力だけど「安すぎる」ことには警戒した方がよいと思う。
テレビニュースで日本ではピーチに続いて2社目となるLCCの就航のことをやっていた。そこの社長だか「他社に価格で絶対負けない」とか断言していたが、やっぱりそんなの思想的におかしいと思う。運輸業の最大の使命は安全確実に乗客を送り届けることだろうに。今はLCCが注目されていて安全性に注意してるのだろうが、果てしなき価格競争はイコール果てしなき消耗戦。パイロットや客室乗務員や整備士にかならずやしわ寄せがくる。関越道のツアーバス事故の教訓がまったく生かされていない。航空機はバスと比べて規制する法律が違うとか反論する人もいるが、じゃぁ法律は万能なのか?ものには適正な価格というものがおのずと存在する。安いことは魅力だけど「安すぎる」ことには警戒した方がよいと思う。
継続は力なり。ありがとうございます。
土建国家で何が悪い!と思う今日この頃。まったくもってデフレ不況の今こそ大規模公共工事が必要なのにマスコミは整備新幹線の悪口ばっか言っておる。おかしいのお。ただし財源は税金ではなく、お金を刷ってねん出するべきである。ただ並行在来線が第三セクターになるという問題をかかえているが、JRを甘やかし過ぎとも言えるがここはこれ、10兆でも20兆でも刷ってJRにプレゼントし、整備新幹線は元よりリニア新幹線も即作るべきではなかろうか。こういうことを言うと馬鹿にする人間がいるが、為替介入で何兆円も使ったり、IMFへの拠出金とか韓国とのスワップ協定とか何兆円も使ったりするだろう。なぜ日本人のために使わない?外国には気前よく兆単位のカネを出すのにおかしいだろう。アメリカがドルを刷って刷って刷りまくって円高ドル安になると為替介入でドルを買い支えるのをやめて、その分円を刷って公共事業にまわし円安に誘導するのがいいと思うのだが、どうしてそうしないのだろう。やっぱりアメリカに怒られるからなのか。わからん。
土建国家で何が悪い!と思う今日この頃。まったくもってデフレ不況の今こそ大規模公共工事が必要なのにマスコミは整備新幹線の悪口ばっか言っておる。おかしいのお。ただし財源は税金ではなく、お金を刷ってねん出するべきである。ただ並行在来線が第三セクターになるという問題をかかえているが、JRを甘やかし過ぎとも言えるがここはこれ、10兆でも20兆でも刷ってJRにプレゼントし、整備新幹線は元よりリニア新幹線も即作るべきではなかろうか。こういうことを言うと馬鹿にする人間がいるが、為替介入で何兆円も使ったり、IMFへの拠出金とか韓国とのスワップ協定とか何兆円も使ったりするだろう。なぜ日本人のために使わない?外国には気前よく兆単位のカネを出すのにおかしいだろう。アメリカがドルを刷って刷って刷りまくって円高ドル安になると為替介入でドルを買い支えるのをやめて、その分円を刷って公共事業にまわし円安に誘導するのがいいと思うのだが、どうしてそうしないのだろう。やっぱりアメリカに怒られるからなのか。わからん。
継続は力なり。ありがとうございます。
今日も一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。