継続は力なり。ありがとうございます。
土建国家で何が悪い!と思う今日この頃。まったくもってデフレ不況の今こそ大規模公共工事が必要なのにマスコミは整備新幹線の悪口ばっか言っておる。おかしいのお。ただし財源は税金ではなく、お金を刷ってねん出するべきである。ただ並行在来線が第三セクターになるという問題をかかえているが、JRを甘やかし過ぎとも言えるがここはこれ、10兆でも20兆でも刷ってJRにプレゼントし、整備新幹線は元よりリニア新幹線も即作るべきではなかろうか。こういうことを言うと馬鹿にする人間がいるが、為替介入で何兆円も使ったり、IMFへの拠出金とか韓国とのスワップ協定とか何兆円も使ったりするだろう。なぜ日本人のために使わない?外国には気前よく兆単位のカネを出すのにおかしいだろう。アメリカがドルを刷って刷って刷りまくって円高ドル安になると為替介入でドルを買い支えるのをやめて、その分円を刷って公共事業にまわし円安に誘導するのがいいと思うのだが、どうしてそうしないのだろう。やっぱりアメリカに怒られるからなのか。わからん。
土建国家で何が悪い!と思う今日この頃。まったくもってデフレ不況の今こそ大規模公共工事が必要なのにマスコミは整備新幹線の悪口ばっか言っておる。おかしいのお。ただし財源は税金ではなく、お金を刷ってねん出するべきである。ただ並行在来線が第三セクターになるという問題をかかえているが、JRを甘やかし過ぎとも言えるがここはこれ、10兆でも20兆でも刷ってJRにプレゼントし、整備新幹線は元よりリニア新幹線も即作るべきではなかろうか。こういうことを言うと馬鹿にする人間がいるが、為替介入で何兆円も使ったり、IMFへの拠出金とか韓国とのスワップ協定とか何兆円も使ったりするだろう。なぜ日本人のために使わない?外国には気前よく兆単位のカネを出すのにおかしいだろう。アメリカがドルを刷って刷って刷りまくって円高ドル安になると為替介入でドルを買い支えるのをやめて、その分円を刷って公共事業にまわし円安に誘導するのがいいと思うのだが、どうしてそうしないのだろう。やっぱりアメリカに怒られるからなのか。わからん。