今年の１２月ついに東北新幹線が新青森まで開業

するとのこと。やっと東北新幹線が全線開業となります。新型車両のE5系は来年の3月登場なので車両自体はいままでのE2系だけど、はやく乗ってみたいですのお。それにしても以前東北を周遊きっぷで旅した時、奥羽本線の新青森駅を見てその「しょぼさ」に驚いた。1面1線の完全なるローカル駅でここに本当に新幹線が来るの？って感じだったのだが、その後ネットで工事中の新青森駅の様子を見るにつけ今では完全なる新幹線のターミナル駅に変わっているではないか！それにしても現状の新青森駅は中途半端な位置に思えるなぁ。青森駅に新幹線が乗り入れて、スイッチバックで北海道新幹線につなげるわけにはいかないだろうししょうがないのか。でも新幹線ができると並行在来線はJRから経営が切り離されて第三セクターになってしまい、地元の人々に不便を強いるわけでいいことばかりでもなさそう。そこいくとリニア中央新幹線はCルートなら並行在来線は存在しないわけでこっちはすぐにでも作ってほしい。デフレ克服のためにお札を刷って刷って刷りまくって大公共事業で景気浮揚がもっとも正しい方策と思える。デフレギャップ25兆円とか聞いたが東京・名古屋間をリニアが5.1兆円でできるなら、10兆円くらい刷ってJR東海にプレゼントして東京・大阪間をすぐ着工すればいいじゃないか。デフレギャップを埋めるにはそれでもまだ足りないくらいだから全然問題ない。あ、でも将来人口が減少してゆく社会だと、膨大なインフラの保守コストが問題となりかねないか。難しいのう。