継続は力なり。ありがとうございます。
JR東海がリニア新幹線L0系を公開したそうですが、5両編成でしたね。でも2027年品川・名古屋間開業予定なんて遅すぎです。もっと早くしてさらに新大阪までイッキに同時開業が希望です。デフレ不況の今だからこそ大規模公共事業が生きてくる。お金をバンバン刷ってJR東海にプレゼントして国家プロジェクトとしてやるべきでしょう。たったの10兆円ですよ。日本の将来への投資と考えたら安いですよ。リニアができたら、羽田空港の発着枠に余裕ができて国際線に回すことが可能だろうし、関西にある空港の統廃合もできるだろうし、なにより今ある東海道新幹線に余裕ができるからいろんなことが可能になるです。たとえば九州新幹線の東海道区間乗り入れとか、北陸新幹線の名古屋乗り入れとか(これは北陸新幹線が米原接続の場合)。でも気が早いですけどリニアの列車名はどうなるのでしょう?東海道から「のぞみ」の名前を移行させるのか?それとも「富士」でしょうか?「つばめ」は九州で使ってるけど。「はと」とか「平和」とかも大昔はあった名前だそうです。
JR東海がリニア新幹線L0系を公開したそうですが、5両編成でしたね。でも2027年品川・名古屋間開業予定なんて遅すぎです。もっと早くしてさらに新大阪までイッキに同時開業が希望です。デフレ不況の今だからこそ大規模公共事業が生きてくる。お金をバンバン刷ってJR東海にプレゼントして国家プロジェクトとしてやるべきでしょう。たったの10兆円ですよ。日本の将来への投資と考えたら安いですよ。リニアができたら、羽田空港の発着枠に余裕ができて国際線に回すことが可能だろうし、関西にある空港の統廃合もできるだろうし、なにより今ある東海道新幹線に余裕ができるからいろんなことが可能になるです。たとえば九州新幹線の東海道区間乗り入れとか、北陸新幹線の名古屋乗り入れとか(これは北陸新幹線が米原接続の場合)。でも気が早いですけどリニアの列車名はどうなるのでしょう?東海道から「のぞみ」の名前を移行させるのか?それとも「富士」でしょうか?「つばめ」は九州で使ってるけど。「はと」とか「平和」とかも大昔はあった名前だそうです。