レクサスGSがフルモデルチェンジとか

新聞に出ていたのでどれどれと見てみると、なんと2.5Lの設定がある一方でV8は無くなっているみたい。GSはクラウンマジェスタの兄弟車であるアリストの後継なのでちょっと違和感があったが、最近はやりのダウンサイジングというやつだろうか？まぁV8はLSがあるので今までのGSの位置づけが微妙だったのかもしれない。となると次のISはどうなるのだろう？最近知ったのだがBMWとかも6気筒をやめて4気筒（ターボ?）に移行しているみたい。エンジンを小さくして環境性能に応えるようにするためらしいのだが、オレらみたく昔の人間からすれば大排気量多気筒エンジンは憧れの存在であり続けたわけで、BMWが4気筒？とか聞くとホントに「なんだかなぁ」の気分です。時代遅れなんでしょうか。