トヨタプリウスでブレーキに関する問題が

報じられていたけど、プリウスはハイブリッド車であり、他車と異なり回生ブレーキなるものが付いているとのこと。回生ブレーキというのは電車では一般的だそうだが、停止する際にそれまでの運動エネルギーを電気エネルギーに変えてしまうということである。(電気エネルギーに変換するには発電機が必要だがモーターがそのまま発電機になるのである)電車の場合は近くを走っている他の電車に電気を吸収してもらえばいいし、ハイブリッド車の場合は自分のバッテリーに戻せばよい。通常の車の場合は停止する際にはそれまでの運動エネルギーをディスクブレーキが熱エネルギーに変換して全てを外に捨てていたわけで、もったいないことをしていたのである。それこそハイブリッドカープリウスならではの回生ブレーキである。今回はこの回生ブレーキに問題があったのかどうかわからないが、機械式ブレーキとどうやって「連携」していたのだろう。なんか素人目にもこのあたりとても難しそうな気がする。

2020年3月

1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Powered by Movable Type 4.38

このブログ記事について

このページは、アローブックぱそこん教室が2010年2月 4日 12:56に書いたブログ記事です。

ひとつ前のブログ記事は「今日も一日ありがとう」です。

次のブログ記事は「今日も一日ありがとう」です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。

月別 アーカイブ