だんだんと涼しくなってきました。今月もひとつきありがとう。継続は力なり。
2014年8月アーカイブ
継続は力なり。ありがとうございます。
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リニア中央新幹線の工事がついに始まるそうですが、1年でも早く完成してほしいところであります。ただ惜しむらくは、リニア新甲府駅が身延線に接続しないこと。単独駅なんてはじめてこの地を訪れる旅行者からしてみれば不便この上ない。地元の人間はクルマで駅まで行けばいいのだが、訪れる人にとってとてつもないマイナス要因である。リニア新幹線が大阪まで伸びて本格開業すれば、山梨と中京・関西がものすごく近くなり大勢の人に山梨に来てもらわなければならないのに、返す返すも残念である。リニア新幹線ができれば、それまでの東京・大阪間の航空機の需要も取り込めるから、羽田空港の発着枠が空いて国際線に回せるし、なにより現在の東海道新幹線に余裕ができるので北陸新幹線の乗り入れや、九州新幹線の乗り入れなど、いろいろな自由度が高まって夢が膨らむ。もうひとつリニアで残念なのは、始発が品川という点である。なんだったら将来的には品川から東京までは今の新幹線の線路を潰してリニアの路線に置き換えてしまえば、リニアの始発を東京の地上ホームにすることだってできるではないか。我ながらグッドアイデアだと思うがダメか。
リニア中央新幹線の工事がついに始まるそうですが、1年でも早く完成してほしいところであります。ただ惜しむらくは、リニア新甲府駅が身延線に接続しないこと。単独駅なんてはじめてこの地を訪れる旅行者からしてみれば不便この上ない。地元の人間はクルマで駅まで行けばいいのだが、訪れる人にとってとてつもないマイナス要因である。リニア新幹線が大阪まで伸びて本格開業すれば、山梨と中京・関西がものすごく近くなり大勢の人に山梨に来てもらわなければならないのに、返す返すも残念である。リニア新幹線ができれば、それまでの東京・大阪間の航空機の需要も取り込めるから、羽田空港の発着枠が空いて国際線に回せるし、なにより現在の東海道新幹線に余裕ができるので北陸新幹線の乗り入れや、九州新幹線の乗り入れなど、いろいろな自由度が高まって夢が膨らむ。もうひとつリニアで残念なのは、始発が品川という点である。なんだったら将来的には品川から東京までは今の新幹線の線路を潰してリニアの路線に置き換えてしまえば、リニアの始発を東京の地上ホームにすることだってできるではないか。我ながらグッドアイデアだと思うがダメか。
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継続は力なり。ありがとうございます。今日は終戦記念日です。祖先の苦難の歴史に思いを致し平和を願うところであります。
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今月もがんばりましょう。継続は力なり。ありがとうございます。
