来年もよろしくお願いいたします。
2010年12月アーカイブ
継続は力なり。ありがとうございます。
ここにきてJR九州から発表があったらしいのだが、どうやら博多や小倉での乗り継ぎ割引制度が廃止されてしまうとのこと。この割引制度とは新幹線から在来線の特急・急行に乗り継ぐ場合、在来線の特急・急行料金が半額になるというお得なもので、今後旅行者にとってはおおいなる痛手である。いままで何度も新幹線で九州に入ったが、小倉でソニックに乗り継いだり、博多でつばめ（←在来線時代の）やかもめに乗り換えると、特急料金が半額になるのでえらく得した気分が味わえたものある。新幹線から在来線の乗り継ぎ割引は長距離旅行者のひそかな楽しみだったのに残念である。
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群馬県の児童相談所にプレゼント用にラッピングされたランドセル10個が置いてあったそうな。今朝テレビのニュースでやっていた。伊達直人と名のる人からで子供のために使ってくださいと書かれていたらしい。伊達直人といえばタイガーマスクの主人公ではないか。かっこいいなぁ。
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今年も一年ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
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女性タレントとジャーナリストの不倫報道であるが、コメンテーター連中はなぜか不倫をしていた側を擁護するような発言が目立っていた。まったくもっていかがなものかと思う。
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民主党の掲げたガソリン税の
暫定税率廃止は一体全体どうなったのか（怒）！
あと、ガソリン税に消費税をかける二重課税は一体いつになったらやめるのか！ふざけるのもいーかげんにせーよと言いたい。環境問題＝政治問題。世界がいかに日本からカネをせしめるか狙っているのに環境税だと！中国やアメリカはCO2出し放題の現状で日本はもともと省エネ技術が進んでいるにもかかわらずこれ以上乾いたタオルを絞るのは絶対にやめるべきである。環境に名を借りた欺瞞が多すぎる。
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とても気になる。ゲームサイトなどで無料をうたって実は高額な請求をされれたとか、いろいろ問題も起きているとのこと。昔から「タダほど高いものはない」と言われていたけど、最近の親たちは子供にそういったことを教えないのだろうか？かくいう自分をはじめ多くの人々がGoogleやYahooなどの検索サービスを無料だと思って使っているが、こうやって検索エンジンが寡占化すればするほどいろんなマイナス面（Google八分などの例）が増えてくるわけで、本当はタダではないのだと常々思っていなければならないのだなぁ、などとつらつら思う。でもやっぱり自分もタダという言葉には弱いのです。
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西湖で生息していたとのこと。Yahooニュースに出ていた。そーいえば昔西湖にヒメマス釣りに行ったことあるなぁ。すごい寒くてボートの上で震えながらだったがヒメマスは１匹も釣れず、なぜかヘラブナが釣れて、もって帰るわけにもいかず結局リリースした記憶がある。渓流釣りには何度も行ったけれど湖はほとんど行ってないなぁ。ヤマメやイワナやヒメマスなどサケ科の魚って食べておいしい、見て美しい魚だよね。
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運賃特急料金が発表されたとのこと。直通のさくらに乗る場合、特急料金は山陽区間と九州区間を別々に計算して合算するらしい。なんつーことかのぅ。これじゃ割高な特急料金になってしまいちょっと残念である。今はデフレ不況でみんなお金にシビアだからこの割高感はマイナス要因だなぁ。まぁJR九州にしたって膨大なリース料を払わなければならないらしいのでしかたがないけど。でも従来にくらべてスピードUPするわけだから許容範囲とも言えるし。まぁ今から乗るのが楽しみではある。
昨日も一日ありがとう。継続は力なり。ありがとうございます。
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継続は力なり。ありがとうございます。今日は大東亜戦争開戦の日です。歴史の重みを感じつつ先人の苦難を偲びたいと思います。
出されてきた情報が本当のことなのか、何か意図をもっているのか、一般人にも難しい判断が迫られる世の中になったわけです。今までなら一般人には絶対に知られないような情報が簡単にアクセスできるようになってしまったわけですから、いいことか悪いことかわかりません。ただ確実に言えることは、個人にしろ企業にしろ団体にしろ情報を受け取る側に高い分析能力が求められることだと思うです。これは普段から常に情報に接していて自分の頭を鍛練しておくか、はたまた逆に一切の情報を遮断して完全に「無」の状態になって判断するか、どちらかの方法しかないのではとも思われます。でも悟りを得た者でもない限り後者はほとんど無理と思われます。常日頃から情報に振り回されないよう頭を鍛練するよう努力することが大事ではないでしょうか。自分などはいつも些細な情報に振り回されては一喜一憂しています。単細胞というかなんというか。
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継続は力なり。ありがとうございます。風が強くて困るです。東北新幹線も一時止まったとか。JR東日本も初日から大変ですな。
東北新幹線が全線で開業となります。暫定開業時からの車両である200系を新青森まで一度でいいから運転してほしいなぁ。
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