またまた

クルマの話題だが、トヨタがはじめるレクサスブランドって日本人受けするのだろーか?いままで輸入車(特にドイツ製高級車)を購入していた富裕層は社名(車名)を買っていたわけで、そう簡単に触手がのびるものなのかなぁ。(オレが心配してもしゃーないが…)アメリカではレクサスブランドが成功しているらしいが、日本がアメリカ化してくることを見越しているんだろーなぁ。でもトヨタはビンボー人に夢を見させる企業であってほしいなぁ。やっぱり、カローラ→コロナ→マークⅡ→(いつかは)クラウン→(大成功して)センチュリー、が日本人としての大道だろ。いままで上記の図式をジドーシャヒョーロンカと称する連中がおおいにバカにして、欧州車ばかりを賛美しておったが、はたしてレクサスのたたずまいは欧州車とくにベンツやBMWをやたら意識した作りになっている。でもそれだったら本家の方がいいだろう。
それにしても今度のレクサスも輸入高級車もマニュアルトランスミッションの設定がないのはいかがなものか。特にBMWはシルキーシックスと言われる直6エンジンが載っているのに、日本に輸入されるのはオートマのみらしい。もったいないことである。この手のクルマに乗る人たちは(オレの偏見だが)、クルマ自体に興味が無いのだと思う。

2020年3月

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このページは、アローブックぱそこん教室が2005年8月28日 23:16に書いたブログ記事です。

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