継続は力です。明日はエイプリルフールです。ありがとうございます。
2008年3月アーカイブ
継続は力なり。
一灯照隅、万灯照国。
平凡なことを非凡に続ける。
凡事徹底。
三菱重工から出るのだそうな。国産の旅客機としてはYS11以来とのこと。写真で見るととても小さな機体ですな。主翼の端っこがボーイング787となんか似ている。ああいうのが流行なのか？70-90人のりだそうで1機30-40億円とな。1300人を運ぶ16両の新幹線車両1編成分とほとんど同じ価格なのかぁ。空を飛ぶものと地上を走るものを同列には比べられないけど。安いのか高いのかわからん。
継続だけが力です。何といって特別な力のない人が唯一勝負できるのは「継続」と思うのです。ですから自分はこうやってブログを継続するのです。継続していることは信用力だと思うです。老舗っていう言葉でわかります。
テレビで言っていたのですが、ガソリン税とは「蔵出し課税」なので在庫分はすでにガソリン税が含まれているらしいのです。ですから、。４月１日から暫定税率が廃止になっても在庫がはけるまでは旧税率のままのガソリンということらしい。でもお客さんは納得しないだろうから、販売店はとても困るのではとのこと。それにしても「暫定」が３０年以上も続いたり、蔵出し価格にかけられていたり、さらにさらにガソリン税に消費税をかけるという二重課税になっていたり、と、なんか納得できん。暫定なんだから「期限が来る」ということは前々からわかっていたはずなのに、対策してなかったということは未来永劫続けるつもりだったということではないですか。なんだかなぁ。
たまたま仕事で石和温泉駅に降り立ったら青い12系客車が停まっていたので、もしやと思って前の方に行ってみると、D51が先頭についていました。春のイベントのための試運転をやっていた模様。時々上越線の高崎⇔水上間で臨時運転されるSLで以前乗りにいったことがあります。蒸気機関車って存在感バッチリですねぇ。石炭の臭いといい熱気といい電車にはない独特の感じです。
その時の携帯で撮った画像です。↓
継続は力です。それにしてもなんで毎年毎年忘れずに桜は花を咲かせるのだろう？不思議だ。今年は都合により中止になりました、とかなったら地球環境が結構やばいということだろうな。
継続は力です。
見ていたら、ああそうか卒業スペシャルだったのねぇ。あの番組に留年はないのね。毎年新しいメンバー入れんとあかんのだろう。あの番組はそれぞれのキャラクターによって座る位置が決まっているのがなんというか。一度も説教部屋に呼ばれなかった人はかわいそうだなぁ。
継続は力です。春ですなぁ。そろそろ桜が咲くころですねぇ。
継続は力です。
お彼岸の中日とも言うらしいです。おんなじあんころ餅？なのに春はぼた餅、秋はお萩と言うところなんぞなんとも粋ですなぁ。
継続は力です。久しぶりの雨です、ありがとうございます。
クルマなんか運転してると暑いくらいです。窓全開で気持ちいいっす。ありがとうございます。
継続は力です。当ブログはMovableTypeを使っていますがバージョンを3.33から3.36へUPしました。見た目は何も変わってはいないけど、、、何が変わったのだろう？
継続は力です。この前テレビのお笑い番組見ていたら（以前テレビ見ないとか言ったけど、実は結構見ていたりする）、芋洗坂係長という人の芸がとても面白かった。あとカルト系女芸人鳥居みゆきとか、すごいですなあ。ついていけん。それにしても小島よしおは最近見ないがどうなったのか？栄枯盛衰が激しい世界ですな。
暖かくていいですなぁ。あ、そういえば今日JRの時刻表改正ですな。スーパーあずさが9往復から8往復に減って、あずさが1往復増えたのか。停車駅も結構変わっておる。こんどから立川駅にもスーパーあずさが何本か停まるらしい。スーパーあずさ、あずさ、かいじにはちょくちょく乗るのだが、上り列車の場合八王子駅よりも立川駅からの方が結構人が乗ってくるんだよね。E351はけっこう外装内装ともくたびれてきているからそろそろ改修工事してほしいなぁ。
でもワタシには一切関係ありません。ありがとうございます。
継続は力です。ますます暖かくなってきました。ありがとうございます。
課題本は三浦綾子著「塩狩峠」です。まだ読みきっていません。1/3も残っています。どうしよう。
屋外でやってたのですが吹奏楽部の演奏で「仰げば尊し…」をみんなで歌っていました。いぁや卒業式のシーズンですなぁ。それにしても仰げば尊し我が師の恩と生徒から本心で歌われるほどの先生だったらどんなにか幸せでしょう。「いまこそわかれめ〜いざさらば〜」のところがぐっときますな。
東京大空襲があったそうです。なくなられた多くの方々の冥福を祈りたいと思います。それにしてもマリアナ諸島サイパン島が陥落してB29が東京に飛来するも、日本の戦闘機では高高度で侵入してくるB29の迎撃がとても難しかったらしい。三式戦飛燕の本（今日本屋さんで立ち読み）に震天制空隊のことが書いてあり、あるパイロットは機銃を外して武装なしで出撃、B29に体当たりして2度とも生還したとのこと。すごいとしかいいようがないです。日本は最後まで航空機のエンジンにターボチャージャーが実用化できなかったため高高度での性能が出せなかったとのこと。中島飛行機でキ87というターボエンジンの試作機あったそうですが日本はアメリカに比べ様々な技術面で大きく遅れを取っていたのですね。その強烈な思いが戦後の日本の工業力の発展につながったのだと思います。精神論よりも科学技術を優先しなければならない、という。最近はまた精神論に先祖帰りしてきているようです。どちらがいいかは一概には言えませんが。
継続は力です。ありがとうございます。
朝晩はまだまだ寒いですが昼は結構暑いくらいです。でもまだまだモモヒキは手放せません。花粉は飛んでいると思われますが私には今のところ無縁です。ありがとうございます。
継続は力です。ありがとうございます。
ここ数日に渡って強風が吹いたものですから部屋中砂埃がすごいのなんのって、ログハウスだから隙間から細かい砂が入ってくるねん。部屋中掃除機で吸い取ってまあなんとかさっぱりしました。窓拭きがまだ残っているが、あしたにしよう。ああクルマもドロドロだし洗車せにゃ。春先はなんでも埃っぽくてイカンですなぁ。
継続は力です。さっきまで風が強く吹いていましたがだんだんおさまってきました。ありがとうございます。
すごい埃っぽいです。なんか喉とかもガラガラするし。あしたは洗車日和か。
継続は力です。今日は雛祭りです。ありがとうございます。
４月１，３，６，１２，１３日に甲府→塩山をD51が客車を引っ張るらしい。１日の指定券はもう売り切れたかなぁ。山梨県をSLが走るのは何年ぶりなのだろう。でもJR東日本のパンフレットを見ると客車は12系と書いてある。旧形客車じゃないのが残念ですなぁ。できれば甲府→小淵沢を走ってほしいのですが、勾配がきつすぎて駄目なのかなぁ。日野春駅に給水塔がまだ残っているんだし。
たしかこの日記（当時はブログ形式でなくて自身で作ったCGIによる）をはじめたのが2004年3月4日でしたから、そろそろ丸4年経つことになります。ほとんど毎日続けております。途中サーバークラッシュとか自身の体調不調とか、あとたまーにド忘れで書かない日がありましたが、1450日分のエントリーは自分にとって何がしかの糧になっているものと思っています。一応目標は10000日ですから（それでやっと日記初段！？）、まだまだですが、今後も続けたいと思います。
