リニア中央新幹線がJR東海の負担で

2025年開業を目指して建設するとのニュースが先だって流れてきましたが、駅設置にあたってはいろいろ悶着がおきそうな気配ですなぁ。でも第一義的に考えてリニア中央新幹線は日本の大動脈である東京−名古屋−大阪を短時間で結ぶことですから、たとえ中間駅ができても利便性の高いものかは大いにギモン。山梨県の県都は甲府市ですが、現在の甲府駅はリニアの予定(?)ルートよりずっと北にあるため新甲府(?)駅が出来たとしても、現在よりずっと南よりに位置することになり不便でしょう。諏訪地区だってどうなるか不明だし、南アルプスをぶち抜く大トンネルを建設するとしたら諏訪は通らないし。こう考えるとリニア新幹線が建設されても山梨県や長野県にはあんまり恩恵がなさそうな気がする。（静岡県にのぞみが停まらないのや福島県にはやてが停まらないのとちょっと似ている）特に時速500km以上の超高速鉄道(?)なら途中駅で止まっていては時短効果がすごく薄れるのは素人が見てもわかるというもの。リニア中央新幹線は中央（東西）線の代替ではなくて東海道新幹線の代替なので、特急あずさやしなのは残るでしょう。