継続は力です。もう10月も終わりですなぁ。
2007年10月アーカイブ
継続は力です。
チントンシャンテントン？でもそんなのカンケーねぇ！
今年の流行語大賞かなぁ？
継続は力です。久しぶりに暑かったですね。
このまえ、専用クリーナーとか買ってきて何回も擦って取ったハズなのだが、今日の雨の中運転したら、まぁ多少はマシになったものの、まだまだギラつきが残っている。あれだけ力をいれて何度も何度も擦ったのにぃ。もうむちゃくちゃひつこいよフロントガラスの油膜って。ボディのワックスは雨ですぐに落ちてしまうのにガラスの油膜はゼッタイに落ちないとはどーゆことかのぅ。
継続は力です。
近所のイヌがウォー、ウォーと遠吠えするのね。夕方だしなんかとてもセツナイちゅーかそんな気持ちです。緊急自動車のサイレンってイヌにとっては昔のオオカミ時代を呼び起こす何かがあるのでしょうか。あしたのジョーのオープニング曲の「♪オイラにゃ獣の血が騒ぐ〜」て感じです。（尾藤イサオが歌詞を忘れて、♪だけどルルル〜になったらしい、とどこかのサイトに書いてありました。真偽のほどはわかりません。）
スカイラインの名前は付かないのね。大昔のハコスカ、ケンメリ時代のGT-RからRSとかを経てR32でGT-Rの名前が復活して。でも今の日産のクルマ見てもあんまりグッとくるものがなぁ。オレはもうジジィだから昔の日産がエカッタと感慨にふける。ハコスカ、510ブルーバード、ローレルなんかもえらいカッコよかったなぁ。最近はトヨタもそうだが日産も歴史ある車名をどんどん捨てていってるようで残念でならない。かろうじてスカイラインの車名は残っているがなぁ。トヨタだってクラウンとカローラくらいか。
継続は力です。最近NHKの大河ドラマ「風林火山」を見たが、長尾景虎（上杉謙信）が出てくるようになってからの方が面白いではないか。武田晴信（信玄）役のずんぐりむっくりした人よりずーーとかっこエエではないか。前回はなかなか面白かったぞな。ところで長尾景虎役のガクトって誰？（ガクトって聞くと学徒出陣としか思い浮かばないが…。戦後生まれですけど…）
継続は力です。
継続は力です。ありがとうございます。
継続は力です。最近こればっかり。
継続は力です。最近ネタ切れですみません。
継続は力です。
継続は力です。JAFメイトが届いていたのでパラパラとめくって読んでみる。記事の中に夜の走行中あなたはヘッドライトを上向きにしていますか？というよーなことが書いてあった。こないだ免許の更新に行った時も講習会で講師の方から、夜はヘッドライトを上向きにして走るのが「デフォルト」です、といったお話しがあったなぁ。確かに街中を走っている時は対向車がひっきりなしに来るからずーっとライトは下向きだもんね。毎回切り替えるのは結構面倒だし。もうほとんどの人はヘッドライトは下向きで使うのが「デフォルト」状態なんじゃないでしょーか。自分は結構こまめに変えてるつもり？ですけど、やっぱ下向きで使ってることがほとんどですなぁ。でもヘッドライトが下向きでは40mくらいしか先を見通せないから万一道路上に人がいても時速60kmくらいで走っていたらブレーキは間に合わないそうです。実際ライトを上向きにしていたら起きなかったであろう事故も多いらしいです。それにしても最近のクルマではHID（トヨタではディスチャージ、日産ではキセノンと言う）ヘッドランプが多いですが水銀灯かと見間違えます。ミニバン系のやつは特にまぶしいですがあれはなんとかならんのでしょーか。
継続は力です。最近の政治家の言動を見ていると自民党は先祖帰りしてるように見えるし、民主党は内部で意見の対立が激化しているように見受けられます。小泉さんがまさかの坂があるとか言ってたのでもしかしたら政界再編とかあるのではないかと勘ぐってしまいます。なんか政治の世界って権謀術数渦巻く魑魅魍魎（←漢字で書けない）の場という感じですが、我々の生活に直に関わってくることなのでそうそう無関係を決め込むこともできないです。マスコミは親子2代にわたる角福戦争とか言ってますが、昔からのそういう因縁めいたものって本当にあるのかなぁ。でもテレビなんかで昔の総理大臣を見るとやっぱり今と違って個性的というかキャラが立ってるですよね。
1872年10月14日新橋⇔横浜間に日本ではじめての鉄道が開通したとのこと。もう明治のはじめのころですよね。すごいなぁ、ほんのチョット前は江戸時代ですよぉ。いち早く西欧の近代文明を取り入れようとしていたことがわかるです。もう130年以上たってるですかぁ。鉄道の日にちなんでさいたま市で鉄道博物館がオープンするそうです。昔はたしか神田にあったですよね、鉄道博物館？あれが今回さいたま市に移設されたのでしょうか。最近は金欠病で鉄分の補給をしていないなぁ。
ことで両社が合意とYahooニュースで見た。九州新幹線が全通するのが2011年度らしいので、あと４年で新大阪発鹿児島中央行きの新幹線が見られることになりそう。さすがに東海道とは直通しないかぁ。新大阪⇔鹿児島中央間が４時間らしいので、東京からだと２時間半を足して、６時間半で鹿児島まで行けるぞなぁ。え、飛行機なら１時間半だってぇ。（すいません飛行機の乗り方がよくわからない…）
継続は力です。今日は少し暖かかったですね。でも確実に秋は深まってきています。ありがとうございます。
継続は力です。毎日マンネリですみません。
以前は「体育の日」だったはずです。なんでも東京オリンピックの開会式？だかを記念して作られた祝日だったとのこと。10月10日は晴れの特異日とかで晴天の確率が高いらしいです。だからオリンピックの開会式に選ばれたとか（真偽のほどは知らんです）。ちゃんと過去の経緯があって祝日が設けられたのに3連休を作り出すために月曜日に体育の日をもってくるなんて、いかがなものか、ですなぁ。（去年もおんなじこと書いたかな）
継続は力です。ここのところ肩凝りがぶり返してきたので鍼灸院に行ってきました。おかげで少し肩が軽くなりました。オレっていつも肩に力いれてばかりいるのよ（←有意義な仕事してるわけじゃないのによお）。精神はたるんでいるのになんでいつもいつも身体は力んでなきゃならんのか、本当に肩がこる。
継続は力です。そろそろモモヒキが必要ですね。
継続は力です。最近日が落ちるのが早くなったです。秋を感じます。ありがとうございます。
継続は力です。（←いつもいつもおんなじですみません。）
継続は力です。さっきGoogleで「ロボザック」で検索したら、ナ、ナ、なんと私のロボザック組み立て記録が（36600件中→）9位に躍り出ているではないかぁ！ありがとうございます。やはり継続は力ですなぁ。（しんみり）
継続は力です。
ニュースで言ってた。オレも一応(?)ドコモの携帯はもってる。仕事で使うんで料金高いけどガマンして使ってた。番号ポータビリティ制度が発足しても、なんかいちいち手続きとか面倒そうなのでドコモのままで使っていたら、つい先だって基本料金半額とかの割引が開始されたのでそれに入った。いつもと同じペースで使っても引き落とし額が結構減ってたなぁ。今度は通話料も値下げなの？仕事で使わなにゃならんから本当だとするとうれしい。今まで通話料が高かったのは販売店への奨励金とかのせいらしい。そのおかげで新規契約の場合なんかだと携帯電話自体はタダ同然の値段で配られて？いたようで、これは新規契約の人やしょっちゅう買い替える人にとってはいいのだが、オレみたくモノモチのイイ人にとっては損な仕打ちだったのだ。あと一生懸命ハードウエアを作っている人にとってはタダ同然の値段で売っていたなんてとても失礼なハナシである。今回はこの奨励金制度をやめるらしいのでやっとまともな方向になったと評価したい。
クルマ運転してるとエアコンの吹き出し口から温風が出てくるです。秋はどこに行ったのでしょう？１２月の中旬くらいまでには雪に備えてスタッドレスタイヤを買わなければなりません。４本で１０万円を超えるです。おやじギャグも寒いですがフトコロも寒いです。サンタクロースは来ません。サンタクロースにもなれません。（泣）
1992年に東海道新幹線にはじめて「のぞみ」としてデビューした300系車両が東海道区間（or全区間？）ですべて引退するらしい。現在のぞみはN700系で置き換えが進んでいて、ひかり・こだまで使われている300系は今後700系に置き換わっていくから300系は時間の問題らしい。そうかぁ、初代のぞみが出てもう16年もたつのかぁ。はじめてのぞみに乗ったのは前の前の会社に勤めているころ、トラブルで広島に出張した際だったなぁ。確か東京→広島は3時間55分だったかな。その後300系には何度か乗ったが、山陽区間は怖いほど揺れた記憶がある。その後500系が出て、700系が出て、N700系が出て、というふうに進化（500→700は退化？）していくなんて、すごいペースだなぁ。国鉄のころなんて0系の時代がずーっと続いていたんだからなぁ。東京駅を発車した直後の「ディスイズ ノゾミ スーパーエクスプレス バウンドフォー ハカタ」とかのテープ？の案内放送を聴くと、ああなんか旅に出たって感じがしてえかったなぁ。
